Il Koh-i-nor 

 

Ditta produttrice:   

Caratteristiche:

Lunghezza 1020 mm
Larghezza massima 240 mm
Altezza 1680 mm (albero 1370mm)
Peso totale in navigazione 3,8 Kg 
Peso chiglia (fissa) 2,4 Kg ca
Superficie velica 33,60 dm² ca

Perchè una pagina dedicata a una barca in scatola di montaggio vecchiotta?

perché è stata la mia prima barca...

Ovviamente come al solito rispetto alla scatola avevo apportato diverse modifiche, data la mia conoscenza erano solo estetiche, il ponte in abs prevedeva un'adesivo che simulava la coperta in tek, ma l'avevo sostituita con listelli di legno posati a spina di pesce, bellissimi finche non avevo dato l'impregnante troppo lucido e una volta mostrata agli amici si era meritata il nome (mai abbandonato) di "Comodino", talmente lucida che sembrava davvero un mobile, l'effetto estetico era completato dall'ottone del pulpito, dello specchio di poppa e da tutti i candelieri, i winch e gli accessori (i famosi fittings-set) come mi hanno sempre detto mancava solo la radiosveglia...

Lo scafo poi verniciato di bianco lucido con la zona viva colorata in un amaranto stile "antivegetativa" era veramente realistico, direi che sembrava proprio vera, evitai solo di installare la motorizzazione alternativa elettrica per non abbassare le già limitate prestazioni.

Una volta constatata la limitata competitività sottocoperta erano cambiati di posizione il servo del timone, sostituito da uno più piccolo e posizionato direttamente a fianco all'asse eliminando un rinvio mostruosamente lungo previsto in scatola, poi il servo standard che con una squadretta "moltomamoltomaxi" tirava le vele è stato sostituito con un multiplex che finalmente riusciva a farmi cazzare senza dover strambare tutte le volte e le batterie furono spostate ai lati della chiglia per centrare il peso, insomma le ho provate tutte a parte cambiare le vele per inesperienza e valore commerciale...

Alla fine pur avendo guadagnato qualcosa mi sono dovuto arrendere alle debuttanti (nella mia zona) classi 1M che mi bastonavano continuamente, è stata venduta con tanto dispiacere, la rivedo ogni tanto in mano a un pensionato che la tratta maluccio e ogni volta penso che la fine più gloriosa sarebbe stato affondare in mezzo al lago... la sotto per sempre mia...

Sob...

 

Eccola al laghetto a Ferrara  

 

 

 N.B. Il marchio e la foto della barca sotto il titolo sono proprietà della Robbe, non voglio rubarle nulla ne vendere nulla a nessuno, la pagina ha il solo scopo di mostrare questo scafo , ringrazio gli amici di www.minicoque.com per il materiale.