Graupner Terry

Un aereo facile sia da costruire che da usare (forse)

 

Ditta produttrice:   

Caratteristiche:

Lunghezza fusoliera 810 mm
Apertura alare 1050 mm
Peso totale in ordine di volo 520 g 
Superficie alare 0,171 mq
Carico alare 25 g/dmq
Motorizzazione Speed 400 6v (o speed 400 plus 6v) con 6/8 celle 600mA e elica ripieghevole graupner 6x3

 

Premessa

Non sono un aereomodellista, ho solo 2 aerei all'attivo, un polistirali motorizzato speed400 che in mano a esperti vola come un caccia ma è troppo nervoso per me che non ne sapevo e  e un aereo 2 assi in polistirolo e polionda di produzione Tiziano

Contenuto del kit

Aprendo la scatola troviamo la fusoliera con il vano motore e i supporti dei servi pronti, l'ala in un pezzo unico, il timone di quota, il timone direzionale con il dorso della fusoliera, una splendida cappottina di plastica nera con la parte esterna a effetto carbonio con una presa naca per lo smaltimento del calore, un foglio di decal e tutti gli accessori come tiranterie, legni pretagliati e tutta la ferramenta necessaria.

Montaggio

Molto semplice direi che si completa in poche ore, avendo tutto e con delle istruzioni facilissime ci si diverte proprio...

Collaudo

Beh è difficlile spiegare certi avvenimenti, allora una bella mattina con il tuo bimbo, il cognato e il nipotino tutti entusiasti sali in macchina con il baule che contiene"l'oggetto", vai in un bel campo e monti l'aereo, gli occhi dei bimbi (e i tuoi) luccicano, finito il montaggio del tutto, collegate le batterie e visti i comandi funzionare e l'elica girare con un bel ohhh dei piccoli, ti giri verso di loro e con uno sguardo alla Magnum P.I. che indica un "tranquilli, ora vi stupisco", poi quasi a sorprenderli di scatto lanci l'aereo con il motore quasi a manetta, immediatamente si alza in volo controvento prepotentemente, prende quota e....beh ecco...nooooo.....non so come...no dai.....ma direi l'avevo fatto.... lo faccio sempre..... li uso da troppi anni i radiocomandi per fare una cazzata simile....però....e no!......ehhhh ho l'antenna della radio non estesa....PAURA... cosa faccio....Oddio....calma, non sei un pirlotto, vira e atterra, poi con calma alzerai l'antenna, non hai abbastanza quota ne mano ne fegato per lasciare i comandi e farlo ora.... ok, viro e ....oppplllllaaaa! la rx decide che qualche segnale vagante era suo...perdo il controllo e l'aereo plana malamente al suolo, ti avvicini con circospezione pensando: pesa poco e' integro, ma no, attacchi dell'ala spezzati, piano di quota divelto pezzi ciondolanti, allora ti giri, ti guardano tutti, il nipote ringrazia di non essere figlio tuo, il mio bimbo guarda mio cognato intenzionato a farsi adottare, mio cognato mi guarda e sapendo quanto ci tengo lancia uno sguardo del tipo "accidenti... dai che capita, la prossima volta vola !", rimetti tutto in macchina e torni a casa dove sai altri diranno "come mai già qui?" ... ehh si saranno passati 2/3 minuti...

...e qui è finita per ora la mia avventura di aeromodellista, per ora giace tutto in garage da riparare (poca roba)... se mai decidero vi potro dire come vola...

 

 

 N.B. Il marchio e la foto sotto il titolo sono proprietà della Graupner, non voglio rubarle nulla ne vendere nulla a nessuno, la pagina ha il solo scopo di mostrare questo aereo.